Verstappen, Jos

Jos begon op de leeftijd van 8 jaar met karten en werd in 1984 Nederlands kampioen bij de junioren. In 1989 won hij een aantal internationale races en twee Europeese titels. Zijn manager (Huub Rothengatter) regelde een test voor Jos bij het team van Frits van Amersfoort die Jos vervolgens inzette in het Formule Opel Lotus kampioenschap. Jos wist meteen het Benelux Kampioenschap te winnen.

In 1993 wist Jos de op Zandvoort verreden Marlboro Masters of Formula 3 te winnen, tevens werd hij dat jaar kampioen in het Duits Formule 3 kampioenschap. Genoeg om bij Benetton F1 een contract te krijgen als test- en reservecoureur. Doordat J.J. Lehto een nekwervel brak kon Jos dat jaar gelijk instappen tijdens wedstrijden. Hoogtepunten en teleurstellingen wisselde zich in snel tempo af. Een megaklapper in zijn eerste wedstrijd op Brazilië, een podium op Hongarije en de pitbrand op Hockenheim tekenden het seizoen voor Jos.

In 1995 zat Jos in de uitermate kansloze wagen van Simtek ontworpen door Nick Wirth. De wagen kwam door de klantenmotor van Ford vooral erg veel vermogen te kort. Na de Grand Prix van Monaco werd de stekker uit het team van Simtek getrokken.

De F1 carrière van Jos kenmerkte zich nadien alleen nog maar door in kansloze wagens mooie dingen te laten zien. In de Arrows wist Jos zowel zijn talent om snel te zijn te laten zien alsmede ook diverse keren de race weg te gooien door in de grindbak te eindigen. Jos reed de wagen tot aan de limiet, maar soms er ook overheen. Verstappen reed nog voor Stewart GP, Tyrrell en Minardi, maar kon nooit meer serieus voor punten gaan.

Na de Formule 1 kwam Jos in 2005 uit in de nieuwe A1 GP, in Zuid-Afrika kwam hij als winnaar over de finish.

In 2008 kwam Jos nog terug voor het team van Peter van Merkensteijn met de Porsche RS Spyder. Er werd dat jaar gereden met de LMP2 wagen in het Word Endurance Championship en van Merksteijn had een bijzonder stekte wagen. Op één na werden alle races dat jaar gewonnen, waaronder ook de 24 uur van Le Mans. De wagen werd bestuurd door Jos Verstappen, Jeroen Bleekemolen en Peter van Merksteijn. Het jaar erop kwam Jos wederom in actie tijdens de 24 uur van Le Mans. Ditmaal in de LMP1 met een Aston Martin. Uiteindelijk werd hij als dertiende geklasseerd met zijn teamgenoten Darren Turner en Anthony Davidson.

Jos heeft zich na zijn eigen carrière vooral gericht op de carrièere van zijn zoon Max. Inmiddels is Max al dermate succesvol in de Formule 1 dat Jos een stapje terug heeft gedaan. Zijn missie is volbracht: Max bij een topteam in de Formule 1 onderbrengen.