Peugeot

De eerste keer dat de Peugeot familienaam op een automobiel werd gezien was op een door stoom aangedreven driewieler. Dit concept werd echter al snel los gelaten en voor de benzinemotor van Panhard gekozen. In 1896 ging Armand Peugeot zijn eigen weg door zich los te maken van het familiebedrijf met de oprichting van "Société Anonyme des Automobieles Peugeot".

De jaren na de oorlog kenmerken zich door technologische evolutie, vooruitstrevende ontwerpen en grote missers, maar Peugeot weet stand te houden en neemt Citroën en Opel op in de gelederen. Met Opel valt ook het Vauxhall nu onder de vleugels van PSA. De Peugeot familie heeft op dit moment slechts een aandeel van 14% van het concern in handen, de overige aandelen liggen bij de Franse staat en chinese investeerders.