Die 86. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans, erstmals von Toyota mit dem TS050 Hybrid gewonnen. Toyota hat in den letzten Jahren hinter dem Netz gefischt und wurde in den letzten Minuten des Rennens 2016 von Porsche besiegt. Im Jahr 2018 wurden sie mit dem Sieg für das Auto Nr. 8 von Fernando Alonso, Sébastien Buemi und Kazuki Nakajima belohnt.
In der LMP2-Klasse überquerte der Oreca von G-Drive zuerst die Linie, jedoch wurde das Auto nach dem Rennen aufgrund einer Anpassung des Füllsystems für den Kraftstoff, der nicht in der Zeichnung war, disqualifiziert. Auch das Schwesterauto von TDS-Rennen, das mit der gleichen Anlage betankt wurde, wurde disqualifiziert.
Der Gewinner der LMP2-Klasse wurde somit zum Signature Alpine Matmut von Nicolas Lapierre, Pierre Thiriet und André Negrao.
Porsche war der Beste in beiden GTE-PRO und GTE-AM. Mit etwas Glück mit dem Safety Car kam die # 92 schnell an die Spitze, gefolgt vom # 91 Porsche. Obwohl der # 91 im letzten Teil des Rennens vom # 68 Ford GT unter Druck gesetzt wurde, schaffte es Porsche mit den klassischen Lackierungen "Pink Pig" und "Rothmans" ein 1-2 zu erzielen. Der Belgier Laurens Vanthoor, der mit seinem Sieg in der LMGTE-PRO-Klasse die Leistung seines Bruders Dries Vanthoor überlistete, wurde im Jahr zuvor Sieger der LMGTE-AM-Klasse.
Sieger Le Mans 2018, Toyota Gazoo Racing TS050 #8 |
Sieger Le Mans LMP-2 Signatech Alpine Matmut #36 |
Sieger Le Mans LMGTE-PRO 2018, Porsche 911 RSR #92 |