Modelauto 1:43 Porsche 911 Carrera RS (964) (Solido S4312904)

Solido S4312904

1:43 Porsche 911 Carrera RS (964)

Silver

Germany

<p>De Porsche 911 Carrera RS (type 964) verscheen in 1992 als een lichtere, scherpere variant van de 964-generatie, bedoeld om de focus op rijgevoel terug te brengen. Porsche schrapte waar mogelijk comfort en isolatie en combineerde dat met een duidelijk stijver onderstel, waardoor de RS zich meteen onderscheidde van de reguliere Carrera 2. In de praktijk leverde dat een auto op die meer vraagt van de bestuurder, maar ook meer feedback geeft via stuur en chassis.</p><p>De auto heeft de motor in het achterste deel van de wagen: de luchtgekoelde 3,6-liter zescilinder boxermotor M64/03. Het vermogen werd opgegeven als 260 pk (191 kW), ongeveer 10 pk meer dan de standaard 3,6 van de 964 Carrera, en het blok werd gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak (G50/10). Porsche gebruikte onder meer rubber motorsteunen in plaats van hydraulische steunen en een licht enkelmassa-vliegwiel, om de respons op gas en het karakter bij hogere toerentallen nadrukkelijker te maken.</p><p>Gewichtsbesparing was een hoofdthema. Een veelgenoemd rijklaar gewicht is 1.220 kilogram, ongeveer 130 kilogram minder dan een handgeschakelde Carrera 2. Dat lagere gewicht ging samen met een strakker afgesteld chassis en remmen en banden die zijn afgestemd op stevig gebruik, waardoor de RS op bochtige wegen en op het circuit een andere houding aanneemt dan de basis-964.</p><p>Kopers konden kiezen voor uitvoeringen die meer op weggebruik zijn gericht (Touring) of voor versies met extra vereenvoudiging en circuitaccenten (Competition/Clubsport), waarbij de exacte uitrusting per markt en optiecode kon verschillen. In totaal werden 2.282 exemplaren van de Carrera RS 3.6 gebouwd, wat de 964 RS tot een zeldzame 911 maakt binnen de serieproductie en een model dat vaak wordt aangehaald als referentie voor ‘lichte’ 911-varianten uit die periode.</p>