Modelauto 1:43 BMW M3 Competition (G80) (Solido S4315303)

Solido S4315303

1:43 BMW M3 Competition (G80)

Sao Paulo Yellow

Germany

<p>De BMW M3 Competition (G80) stond in 2023 voor de meest uitgesproken uitvoering van de M3-sedan in de toenmalige modelreeks. De auto combineert vier deuren en vijf zitplaatsen met een onderstel dat is afgestemd op hoge bochtsnelheden en voorspelbaarheid. In de basis is het een achterwielaandrijver met een actief M-differentieel, terwijl de Competition in veel markten ook als M xDrive werd aangeboden.</p><p>Aandrijving komt van de 3,0-liter zes-in-lijn met M TwinPower Turbo (S58), die 375 kW (510 pk) levert bij 6.250 t/min en 650 Nm. Het maximumkoppel is beschikbaar vanaf 2.750 t/min en houdt aan tot 5.500 t/min. Schakelen verloopt via een 8-traps M Steptronic met Drivelogic, zodat de aandrijflijn zowel rustig als direct kan aanvoelen. Met Drivelogic zijn meerdere schakelprogramma’s beschikbaar, afhankelijk van rijmodus en gebruik.</p><p>BMW geeft voor de achterwielaangedreven M3 Competition een 0–100 km/h-tijd van 3,9 seconden op, met een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/h. Daarnaast publiceert BMW ook een 0–100-waarde met zogeheten ‘1-foot rollout’ (3,6 seconden), een meetmethode die het startmoment iets verschuift. Voor de vierwielaangedreven xDrive-versie worden in praktijktests vaak nog kortere acceleratietijden genoteerd. De cijfers onderstrepen het karakter: veel snelheid in korte tijd, zonder dat het een tweezitter of compromisauto wordt.</p><p>De G80 is daarbij geen compacte sedan. Met een lengte van circa 4.801 mm, een breedte van 1.903 mm en een wielbasis van 2.857 mm is het een brede auto, met ruimte voor dagelijkse ritten en een koets die duidelijk om de aandrijving heen is ontworpen. In 2023 bleef de M3 Competition vooral herkenbaar als een M3 die in normaal verkeer te gebruiken is, maar met prestaties en afstemming die richting circuitgebruik wijzen.</p>