Spark S9304
1:43 Ford Mustang LMGT3 #88 Endurance Racing GT 2025
France | Le Mans 24 Hours
2025 93rd 24 Hours of Le Mans
Proton Competition
 | Stevano Gattuso ( IT ) |
 | Giammarco Levorato ( IT ) |
 | Dennis Olsen ( NO ) |
<p>Het model van de Ford Mustang LMGT3 #88 van Proton Competition, zoals ingezet tijdens de 24 Uur van Le Mans 2025, wordt door Spark Models uitgebracht in schaal 1/43 en verschijnt in het tweede kwartaal van 2026. Het betreft een resinuitvoering met gedetailleerde carrosserie en bedrading, inclusief het bekende racenummer 88, teamlogo’s en kleding van de coureurs. Technisch is het model nauwkeurig vormgegeven naar de 5,4-liter V8 LMGT3-raceversie.</p><p>Proton Competition, onder leiding van Jérôme Policand, maakte indruk in de FIA WEC met de #88-Mustang. Tijdens de 6 Uur van Spa noteerde het trio Gattuso-Levorato-Olsen een fraaie tweede plaats als eerste podium voor Ford in deze klasse :contentReference[oaicite:1]{index=1}. Dat succes versterkte het vertrouwen richting Le Mans, waar de kwalificatiesessie in Hyperpole startte vanaf tiende positie :contentReference[oaicite:2]{index=2}.</p><p>De bezetting van de #88 bestond uit Dennis Olsen (Noorwegen, 1996), een ervaren GT-rijder en sinds 2024 fabriekscoureur Ford, die eerder succes boekte in onder andere de Porsche-cups en DTM :contentReference[oaicite:3]{index=3}; Giammarco Levorato (Italië), voormalig ELMS-runner-up in LMGTE, nieuw in de WEC-rookie-test van vorig jaar :contentReference[oaicite:4]{index=4}; en Stefano Gattuso (Italië, 1984), GT-veteraan met titels in Formule 3000 Light en International GT Open :contentReference[oaicite:5]{index=5}.</p><p>Het optreden in Le Mans kende wisselend succes. Hoewel de Mustang op zaterdagmiddag sterk van start ging en in de top 5 reed, eindigde de race vroegtijdig door een aanrijding bij Tertre Rouge, waardoor de #88 uitviel na 46 ronden :contentReference[oaicite:6]{index=6}. Daarmee werd het optimisme na Spa niet omgezet in een klassering rond het circuit van Le Mans.</p><p>Voor modelautoverzamelaars biedt deze uitgave het boeiende verhaal van Ford’s terugkeer in GT-racen, met een herkenbare muscle-look en de tragiek én glorie van het team. De combinatie van rijdertrio, kleurrijke livery en schaalgetrouwheid maakt dit model tot een waardevolle aanwinst. Spark levert het in het voorjaar van 2026; echt een must-have voor wie de LMGT3 -reeks en Ford Mustangs volgt.</p>
Verwachte leverdatum november 2025